mchunya

Авария - в 99% случаев является неожиданным столкновением (1% занимают те люди, которые специально могут "притереться" к вам, но о них в следующем посте). А неожиданность влечет за собой растерянность и несобранность.

Поэтому хотелось бы рассказать о том, как правильнее всего вести себя за рулем, если произошла авария...желательно/естественно, чтобы не по вашей вине.

Распределю советы по пунктам, начиная как раз с той самой секунды столкновения, когда вы совсем этого не ждали, но случилось.



1. Глубокий вдох и выдох. Посмотрите, чтобы у вас не немели руки-ноги (я не шучу, реакция шока сопровождается именно онемением, затем трясучкой, заиканием, головокружением).

2. Оцените все ли с вами хорошо физически - руки, ноги, нос, лоб, подвигайте спиной (иногда даже самый небольшой толчок из-за своей неожиданности может принести дискомфорт).

3. Теперь оцениваем - кто был прав. Если в этот момент к вам уже выбежал водитель из соседней машины и, яро жестикулируя, что-то кричит вам в окно - дайте сначала себе успокоиться, а уже после решайте вступать ли в диалог.

4. Обязательно запомните номер машины виновника или лучше заснимите.

5. Очень важно в первые секунды аварии понять - не намерена ли другая сторона мотать с места ДТП. Если видите, что его авто продолжает маневры - срочно телефон в режим видео и снимайте. После аварии - транспорт должен оставаться на месте.

6. Даже если вы понимаете, что тот, кто в вас въехал совершенно и полностью неправ - советую не орать на него/ нее и не выплескивать весь негатив, толка от этого мало. Лучше, чтобы виновник понимал, что вы не истеричная особа, осознавая - перед ним пострадавшая вполне разумная сторона конфликта.

Помню, когда на стоянке в меня задом на скорости въехал мужчина. Как он сказал "Извините, был спросонья, педали перепутал". Я (по сложившему стереотипу) - блондинка на белой машине. Когда подъехал патруль - у них даже не было сомнений, что это я въехала ему, простите, в зад. Спасибо камерам наружного наблюдения на парковке. Кстати ДПС-никам он сказал, что просто не заметил меня, умолчав про перепутанные педали.

7. Включите камеру видео или диктофон на телефоне и записывайте все, что говорит товарищ из соседней машины.

8. Если же вы чувствуете, что оправились от шока быстро и сами 100% не виноваты, то очень важно запомнить номера машин свидетелей или лучше даже подойти к ним и сказать, "Вы же все видели? Я могу, если что, обратиться к вам, как к свидетелю?", этот процесс так же лучше заснять, ну и номер машины свидетеля не забыть, так как в такой ситуации запомнить его будет сложно.

9. Если вы опять же не виноваты, а у вас есть видео-регистратор, отходя от машины - не забудьте закрыть дверь и окна, так как случаи, когда виновники быстро выхватывали регистратор из машины и смывались в неизвестном направлении - происходят очень часто.

10. Далее звоним в страховую или ГАИ. (Вариант "Давайте разберемся на месте" я рассмотрю отдельно, так что сейчас мы про вариант со страховой, ГАИ, и прочими прелестями цивилизации)

11. Обязательно сфотографируйте документы виновника.

12. И что очень важно - узнайте, есть ли у него ОСАГО, так как именно по ней вам будут возмещать ущерб. Если виновник утверждает, что ОСАГО у него есть, показывая зеленоватую бумажку, обязательно убедитесь (верить "на слово" не стоит) - вписан ли он в нее и его ли это машина в принципе.



Скажу по собственному опыту - 8 лет назад в меня врезалась девушка, помяла моей первой машине 4 детали (въехала четко перпендикулярно носом в водительскую дверь моей маленькой машины, помяв крыло, дверь, пороги и зеркало) и предлагала мне 5 тыс.р. (когда одна деталь стоит 7 тыс.р., за 5 тоже можно найти, но сложнее). Помимо этого девушка была пьяна и сильно обиделась на меня за то, что я денег у нее брать не захотела...
В итоге документы на авто она мне тоже показывать отказалась.
В участке оказалось, что девушка вовсе и не пьяна (так было написано и в освидетельствовании на алкогольное опьянение, на котором я настаивала), ее машина была зарегистрирована на какую-то фирму, а в ОСАГО был вписан только директор этой фирмы, без нее).



Кстати девушка на фото ну прям очень на ту самую мадаму похожа

В итоге мне выдали бумагу на директора........я дня два с ними бодалась. Конечно же оказалось, что девушка в этой фирме не работает, директор такую не знает, на группу разбора тоже никто не приехал. Более того обе машины должны были оставаться в отделении до группы разбора, когда я приехала - сами понимаете авто, которое в меня въехало уже куда-то укатило). Я потеряла неделю, машину чинила сама, потому что было жалко времени и нервов.

Собственно к чему я это все рассказала - главное сохранять самообладание и постараться оценить реальную ситуацию и действовать именно по ней.

Ну, и в заключении, конечно же не могу не посоветовать ездить аккуратнее и обходиться без совершенно ненужных аварий.

Удачи на дороге!